Поэтому, чтобы спасти четыре выходных от учебы и массового просмотра Хауса (хотя не факт, что к тому моменту все еще останется, что смотреть), было решено поехать куда-нибудь на пару дней не покидая острова — в конце концов, в Британии дофига красивых мест, в которых мы никогда не были (а возможно, никогда и не слышали).

На фотографии: Hastings, April 2009.

В связи с этим, хотим задать вопрос: куда бы нам съездить? Желательно — в пределах Англии, ну или Уэльс, но не слишком далеко от Лондона, чтобы там было красиво, можно было где погулять, что пофотографировать и, по возможности, где переночевать (можно, например, посоветовать очень классный B&B). Машина будет, поэтому к поездам мы не привязаны. Кто что думает на эту тему?

В сухом остатке — покатались очень классно и суббота совсем не была потеряна, несмотря на вполне предсказуемую ударную дозу Хауса. С нетерпением ждем, когда же мы досмотрим его, и у нас снова станет на один выходной больше :-)

krboldfellow

Не тыкать в кнопки и поля! Это всего лишь скриншот!

Если будут проблемы с комментариями — пишите, постараюсь исправить. Кроме того, если вы пытались опубликовать какой-то комментарий за последнее время, но не смогли, то я лично перед вами дико извиняюсь и обещаю, что такого не повторится ;-)

На фотографии — я летаю на фоне символа недавно прошедшей зимней Олимпиады, именно там, где эта Олимпиада и проходила. Кто фотографировал — уже, наверное, и не вспомню.

Как всегда, на помощь пришла galiyashka, которая подкинула хорошую идею, а именно — найти один из in-door горнолыжных центров вокруг Лондона. То есть звучит смешно и глупо, но почитав отзывы и посмотрев фотографии, пришел к выводу, что это именно то, что нужно: можно относительно недорого научиться кататься, чтобы потом в горы ехать уже с какими-то навыками.

Поэтому вчера я купил себе подарок на день рождения — забронировал нам с Натальей полуторачасовой урок для “полных нулей” в одном из таких центров; если все пойдет нормально — прямо там и докупим еще пасс на “покататься”. А поскольку центр находится в 20 милях от Лондона и на поезде туда добираться не очень удобно, забронировал еще и машину на день. Машина — внимание, только не падать…

Вот такая:

Фотография не моя, взята с официального сайта.

Ну правда, она маленькая, топлива мало жрет, а вся аренда вместе со страховкой обошлась всего в £36 за сутки. Для сравнения, добраться на поезде и обратно до этого центра нам бы стоило £48 даже в off-peak. Надеюсь, что те 3% лайкры, которые, по слухам входят, входят в состав этого отличного во всех отношения авто, позволят ему как-то вместить нас с Натальей ;-)

Так что 27 марта мы будем падать и летать, летать и падать; надеюсь, что несколько таких тренировок сэкономят нам массу времени, когда мы все-таки выберемся в Альпы — увы, раньше следующей зимы это уже вряд ли случится. В воскресенье, 28 ждите отчет — и про центр, и про мегамашину, которая нас туда повезет ;-)

gailyashka

Там уже почти весна, но для верности надо будет вернуться туда в мае, когда все будет дуром цвести и пахнуть. Пока деревья стоят голые, хотя какие-то цветы уже повылазили:

А еще мы были на выставке Tropical Extravaganza, и видел множество самых разнообразных цветов (и, почему-то, кактусов) — я бы их все подарил своим читательницам, но сторож был не впечатлен, и поэтому вместе с восьмомартовскими поздравлениями и пожеланиями красоты и хорошего настроения, вам достанется только тонна экзотических цветов под катом ;-) (осторожно, их там реально много!).

   <   

Резюмируя все вышесказанное — отлично провели время, и было не обидно проучиться все воскресенье. Девушек еще раз с праздником — и пора бы уже на работу ;-)

Если кто-то опознает этот гордый растений — дайте мне знать, я его обязательно назову!

Видите свечку с надписью Citi? Так вот там на 19 этаже Наталья работает. Но ее там не было, так как она была со мной.

Далее с десяток фотографий, не представляющих особого художественного интереса ;-)

Клипперы эти (а они именно так и называются) ходят очень быстро — но реально разогнаться могут только за пределами Сити, т.к. там очень много мостов и вообще насыщенный речной трафик — поэтому там они еле плетутся. Но вот зато как выберутся — огромных размеров махина несется со скоростью хорошего такого катера.

Это станция Greenwich, если мне не изменяет память. Где-то там мы гуляли с na_dene.

Собственно The O2 (как минимум, его часть) — офигительных размеров сооружение, на удивление приятное внутри.

Сегодня у Наташки не было сил сопротивляться и я ее изфотографировал всю ;-)

А еще сегодня было офигенных цветов и тонов небо — от темно-свинцового до синего — причем одновременно и недалеко друг от друга. Хорошо съездили, правда. И выходные отлично провели.

В виде эксперимента обработал фотографии (минимально) в третьей Апертуре. Прикольная, интересная, но чудовищный тормоз — боюсь, мы с ней не подружимся.

Chateau de Chillon

Вид из окна на горы, озеро и Францию

Внимание! Трафик! Много картинок!

Вид на озеро и горы — Chateau de Chillon

Типичный Женевский пейзаж

Montreux — совсем не туристическая часть

Туристическо-красивый Montreux

Еще одна изнанка Монтрё

Женева — народ протестует и негодует

Озеро и горы

Еще немного Женевы

Вид на Монтрё с озера

Посмотреть все фотографии: Slideshow на Flickr’е.

Во-первых, аэропорт Женевы и паркинг при аэропорте Женевы разделяют минут 10 на машине. Ну ОК, может пять. И указатели … как бы это помягче сказать — не слишком ярко выражены. Ну это вообще характерно для Швейцарии — к примеру, знаете ли вы, что означает надпись “Ouvert 24h” на дверях магазинов? Если вы человек, у которого все нормально с головой и логикой, вы сделаете очевидное заключение, что магазин открыт 24 часа в сутки. Хрен там. Магазин открыт до 12 часов ночи, а в воскресенье он закрыт вообще! Почему?! А потому, что так принято, и все об этом знают.

Так вот, с логикой у них не все хорошо. Совсем не все хорошо, даже, можно сказать, плохо — плохо настолько, что полосы на дороге внезапно могут оказываться идущими против движения. То есть, поясняю — на полосе — указатель вперед и налево. Ты едешь прямо, проезжаешь перекресток и выясняешь, что ты едешь по встречке, при том, что полосы ты не менял. Разумеется, тут все просто — все знают, что здесь надо уйти на одну полосу вправо. Это же очевидно, n’est ce pas? Указатели здесь точно такие же — как говорил небезызвестный House M.D., “worse than useless”: указатели на exit’ы на моторвеях совершенно не обязательно сопровождаются дистанцией, и, разумеется, совершенно не обязательно должны относится к непосредственно следующему exit’у. Съехал? Ну зря, это ж было очевидно, что речь шла совсем о другом выходе!

Но довольно о дорогах. И, вообще говоря, довольно о Швейцарии — страна сия слишком мала и слишком ничем не примечательна, чтобы посвящать ей столько места (разумеется, возможно, мы видели не ту Швейцарию, но ту, которую мы видели, мы бы не хотели видеть ни каждый день). Поговорим о перелетах, как и было анонсировано в теме поста.
Или нет, мой поток мысли еще раз занесет меня на Швейцарию. Чего у нее отнять — это красивой природы и отличной экологии. Вода в озере прозрачна на несколько метров вглубь — последний раз мы такое видели, не соврать, в Хорватии, где можно было просто лежать на поверхности воды в маске и видеть рыбку, плывущую на глубине 10 метров. Очень чистый воздух. Очень чистый снег! — по-моему, это хоть что-нибудь, да значит! И еще очень тихо. Если вам когда-нибудь все это надоест к чертям собачьим, поезжайте, сударь, в Швейцарию, в Монтрё или Вевей, в Лозанну ту же — русские аристократы издавна это делали, и оттуда им, уверяю вас, любилось Россию куда как лучше, чем находясь в ее пределах.

На этом поток сознания я, пожалуй, прерву — и собственно о перелетах напишу позже. Этот же пост можно считать импровизированным сочинением на тему “почему в Швейцарии жить нехорошо” и моим идейным ответом impersona, который, разумеется, со мной не согласится и мы вынуждены будем встретиться и обсудить данный вопрос — возможно, после универа где-нибудь в пабе на New Oxford street, скажем в после-следующую среду? ;-)

(если серьезно, то более вдумчиво напишу потом, но нас безумно впечатлил Château de Chillon и не особо впечатлила Женева). Завтра последние пол-дня, после чего нас ожидается сумасшедший марафон, который должен закончится послезавтра с утра в Самаре. Всем привет!

P.S. будут фотки и, возможно даже, вполне себе неплохие.