Майорка, день первый

Ну вот я постепенно добрался и до фотографий, и до возможности, равно как и желания написать о том, что же происходило на Майорке. Постараюсь написать про все подробно и постепенно.

Итак, началось все с перелета. Надо сказать, что easyJet’ом мы летели первый раз в жизни, поэтому слегка офигели от того, что там нет мест. То есть вообще нет мест — ты покупаешь билет, но он дает тебе лишь право лететь, а отнюдь не гарантирует, что ты сядешь на конкретное место. То есть ты сядешь, да — но вполне возможно, не туда, куда ты думаешь. В частности, на обратном пути нам с Наташкой пришлось лететь в разных концах салона: она была где-то в самом конце, а я — в начале, зажат между двумя бабушками и тремя орущими детьми.

Но прилетели, и прилетели нормально. В аэропорту взяли машину, которую я еще вам покажу (увы, у меня фотографий машины нет, а [info]balbesko еще их не выложила) и поехали.

Ну дороги там те еще. Вот так, кстати, они там выглядят издалека:

IMG_9669-Edit-128.5 m-Soller

То есть сами по себе дороги — отличные, как правило – очень хорошее покрытие и почти всегда — разметка, но вот идут они, к сожалению, по горам. Снова забегая вперед, скажу, что по серпантину я наездился до конца жизни ;) Тоннели под горами сильно выручают — к примеру, из Пальмы (Palma de Mallorca) до нашего Порта Соллера (Puerto de Soller) ехать 28 км, но если ехать не через тоннели (один из которых — четырехкилометровый, кстати говоря, платный) а через горы, то автомагически это число увеличивается на 12 км (причем дорога там такова, что вы тридцать раз пожалеете, что не отдали эти проклятые €4.50 и поперлись по серпантину).

Короче, ехали мы ехали, и таки-приехали, в Порт Соллер. Я его уже показывал, но покажу еще пару раз:

IMG_9606-6.2 m-1 km E  of El Port

Вот примено так он и выглядит. Бухта, в которой огромное количество яхт, больших катамаранов, катеров, а иногда даже — и настоящих, больших кораблей; бухта окружена горами (из-за этих гор, кстати, погода в Порт Соллер почти никогда не совпадает с погодой на остальной части острова, так как горы не пропускают облака ни сюда, ни — что гораздо печальнее — обратно).

IMG_9619-16.5 m-1 km SE of El Port

Город расположен вдоль U-образной береговой линии бухты, на концах буквы U – два маяка, которые показывают кораблям вход в эту самую бухту (ну да, если идти ровно по центру между маяков, то попадешь ровно в центр пролива).

IMG_9605-0.3 m-1 km E  of El Port

Весь город так или иначе крутится либо вокруг туристов, либо вокруг моря. Рестораны, в которые местные рыбаки приносят свежую рыбу — это что-то, конечно же, пристани, доки, небольшое количество кранов – и яхты, яхты, яхты, трапы и пирсы…

IMG_9599-3.5 m-1 km E  of El Port

Очень интересная архитектура. Понамешаны все стили, которые когда-либо существовали; дома строятся на террасах — поскольку все абсолютно находится на горных склонах, и участок ровной земли – большая редкость.

IMG_9588-35.3 m-1 km E  of El Port



IMG_9618-13.7 m-1 km SE of El Port



IMG_9626-15.0 m-1 km SE of El Port

На последней фотографии — две Наташки потащили нас с Антоном к дальнему маяку, но напрыгавшись по камням (поскольку по асфальтку идти неинтересно) мы до него так и не дошли:

IMG_9625-11.0 m-1 km SE of El Port

Ну ОК, для начала, пожалуй, достаточно. Кому не терпится посмотреть фотографии – на Flickr’е есть сет под названием Mallorca, там все эти фотографии, все же остальные подождут второй части рассказа – потому что на этом наш первый день еще не закончился!

This entry was posted in Uncategorized. Bookmark the permalink.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>