Archive for the ‘Британия’ Category
Beachy Head
Море

Beachy Head. Фотографии Софьи, задумчиво смотрящей вдаль, будут позже.
Lacock
Что-то я совсем пропал и новых апдейтов с фотографиями из нашей поездки на Easter уже не было давно — и немудрено: надвигающиеся экзамены, последний день на текущей работе… Но постепенно собираюсь с силами и выкладываю остатки, тем более что они, как выяснилось, чуть ли не самые интересные.
Итак, Лэйкок — именно так читается название этой деревеньки, а совсем не Лакок, Лэкок или как-то еще. Очень милая и совершенно “открыточная” английская деревня — со старыми-старыми домами, high street на которой торгуют цветами и офигительным аббатством.

Дома такого типа, кстати, можно найти во многих городах которые застраивались относительно давно (то есть больше 300-400 лет назад), такая архитектура типична (есть еще деревянно-балочные строения, каких много, например, в Кентрберри, но здесь мы таких не обнаружили).

Все безумно пасторально, аж за душу берет ;) И деревня, конечно, очень красивая — видно, что ее поддерживают в прекрасном состоянии сами же жители.
Велосипедные заметки
Когда постоянно передвигаешься на велосипеде по городу, обнаруживаешь много того, чего раньше никогда не замечал. И немудрено: если все, что ты видишь — это поезд метро и спины соседей по вагону, получить какое-либо представление о городе очень и очень сложно. В то же время, если все время катаешься примерно одним маршрутом, начинаешь замечать разные интересные вещи.
(тут должна была быть картинка, но я не совсем придумал, что сюда лучше всего вставить: то ли меня на велосипеде, то ли Hyde Park Corner в час пик, поэтому оставим, пожалуй, все как есть).
Я уже писал давным-давно о том, как три мотоцикла на 10 секунд перекрыли дорогу, после чего на улицу выехал темно-зеленый Роллс-Ройс с одной узнаваемой старушкой на заднем сиденье. Сегодня подумалось: я много читаю про разные протесты мигалкам в России, требованиях снимать их… вот честно: за тот год, когда я езжу более или менее постоянно, я лишь один раз видел машину с мигалкой которая бы не была полицией, пожарной машиной или скорой. И, между прочим, на том зеленом Роллс-Ройсе мигалки не было. Из этого есть следствие: когда едет машина с мигалкой, трафик останавливается, где стоял — а если дорога сильно забита, водители “вылезают” на тротуары, чтобы пропустить машину. Останавливаются даже велосипедисты, которые вообще-то отличаются (в Лондоне, по крайней мере) на редкость наплевательским отношением к правилам.
***
Самые безобразные водители в Лондоне — это водители “вэнов”, то есть маленьких грузовичков размером с Газель. Они для меня олицетворяют все самое плохое в типичном англичанине: не очень образованный, вспыльчивый, с на редкость корявым английским (при том, что это для него родной язык!). Они хамят на дороге, готовы прижать велосипедиста, начинают сигналить, и вообще всячески создают аварийные ситуации (к ним же идеологически примыкают водители такси, но речь не о них).
Baths in Bath
Собственно, город называется Bath не случайно. Создавался он изначально как курорт и назывался не как нибудь, а Aquae Sulis — в самом начале нашего летоисчисления. Сейчас эти бани по-прежнему доминируют — но уже в туристическом смысле. Ну серьезно, более дотошного подхода к туристизации, если можно так выразиться, какого-то объекта я просто не видел. Во-первых, нужно покупать билеты, предварительно отстояв очередь человек эдак в пятьсот (правда, двигается очень быстро, и потом объясню почему). Эта очередь покупает билеты и сразу проходит внутрь. А внутри, прежде чем попасть к самому этому бассейну, нужно пройти миллион всяческих коридоров, с картинками, схемами, кусками древних камней под стеклом, наслаждаясь при этом показываемыми по бесчисленным TV-панелям фильмами, а в идеале — еще и слушая аудиогида (которого я взял, потому как бесплатно, но ни разу не воспользовался, поскольку аудиогидом и камерой одновременно пользоваться было очень неудобно).

Вся эта толпа довольно бодро бредет, периодически зависая на “послушать” — нажимаешь кнопочку, слушаешь голос, который тебе степенно и высоконравственно рассказывает историю этого сооружения. Кстати, как Наталья потом рассказала, история все же интересная — оказывается, эти бани со временем полностью завалило и откапывать их начали относительно недавно; строго говоря, целиком процесс еще не закончен.
А вот так выглядит сам бассейн. В дождь и прохладную погоду от воды поднимается пар — она не то, чтобы горячая, но ощутимо теплая. В воде плавают утки, а людей туда не пускают (а уток, видимо тоже бы не пускали, но гонять замучились).

Поездка в Bath — Наш B&B
Наш bed&breakfast мы нашли не быстро и не легко — поскольку это Пасха (и до нее оставалось меньше полугода) то, верные традиции планировать заранее абсолютно все, англики раскупили все что можно уже очень давно. Но благодаря Свете мы все-таки нашли это место, и оно нас не подвело.

Вот так он примерно выглядит со стороны Summer Lane — улицы, на которой он расположен (хотя улицей это можно назвать с большой напряжкой, скорее это просто очень узкая горная дорога, вдоль которой редко стоят домики). Grey Lodge — это название B&B, хотя каким местом он серый я не очень понимаю (а вот кстати светло-серебристый Vauxhall Astra который ближе к нам — это наш верный энцефалит Буцефал, на котором мы проскакали вчетвером триста с лишним миль).
Вот такой вид открывался из нашего окна. На зеленом поле справа снизу жили кролики (сотни их!) и поэтому в комнате предусмотрительно стоял старый Pentax’овский бинокль, дабы оных кроликов рассматривать в мельчайших подробностях (чем все по очереди и занимались). Фотографии (не только эта) тускловаты, что отчасти объясняется тем, что все то время, когда мы там находились (кроме последнего дня, о чем позже) шел дождь — не переставая и не затихая. А вот так эти зеленые холмы выглядели на солнце в последний день:
По дороге в Bath — Stonehenge
Идея провести целые длинные выходные (коими британское законодательство нас не сильно балует) целиком и полностью на острове и более того, в Англии, грела нас довольно давно. Ну а тут уж раз все так сложилось — понятно было, нужно извлекать из этой ситуации максимум возможного. Поэтому в пятницу (не просто пятницу, а очень даже хорошую пятницу) мы собрались вместе с Женей и Светой, с которыми мы уже куда только не ездили, погрузились в рентованую машину (которую, на этот раз, нам дали почти без проблем) и поехали на юго-запад Англии, в сторону Стоунхенжа, Сомерсета, Bath’а и прочая. Именно Stonehenge и стал нашей первой остановкой.

По ссылке — фотография на Flickr в размере вплоть до оригинального, BY-NC-CC 3.0
Сооружение, разумеется, впечатляет. Жалко, разумеется, что близко к нему нас не подпустили — поэтому пришлось снимать издалека (но поскольку я про это заранее знал, я заранее запасся “почти телевиком” 28-105 и штативом).
Вот так эти каменюки выглядят вблизи:

Эта фотография на Flickr, BY-NC-CC
А вот так — если совсем рядом:
Easter Bunnies in South Wales
Итак, у нас, кажется, накрылась поездка в Италию на Пасху. Ну то есть пока это не 100%, но если честно, я не очень верю в скоростные характеристики Home Office’а, и поэтому по умолчанию считаю, что паспорта до той поездки он нам не успеет отдать. Обидно, конечно — но ничего не поделаешь; причем чтобы понять, насколько здесь ничего не поделаешь, надо быть экспатом и жить в Британии на визе. Поневоле задумаешься, что зря я не сделал HSMP, когда можно было — однако ж после драки кулаками махать — занятие заведомо бессмысленное.
Поэтому, чтобы спасти четыре выходных от учебы и массового просмотра Хауса (хотя не факт, что к тому моменту все еще останется, что смотреть), было решено поехать куда-нибудь на пару дней не покидая острова — в конце концов, в Британии дофига красивых мест, в которых мы никогда не были (а возможно, никогда и не слышали).

На фотографии: Hastings, April 2009.
В связи с этим, хотим задать вопрос: куда бы нам съездить? Желательно — в пределах Англии, ну или Уэльс, но не слишком далеко от Лондона, чтобы там было красиво, можно было где погулять, что пофотографировать и, по возможности, где переночевать (можно, например, посоветовать очень классный B&B). Машина будет, поэтому к поездам мы не привязаны. Кто что думает на эту тему?
Кошмар перед Рождеством
Сегодня был довольно интересный день (если кто-то не понял, то дальше будет лытдыбр в промышленных масштабах, но почему-то мне хочется все это написать — наверное, кому-то захочется и прочитать. Но речь-то совсем не об этом!)
В связи с наступающим Рождеством, мы решили закупиться продуктами на пару дней, потому как до воскресенья, похоже, ничего нормально работать не будет (опять же — купить индейку и все такое). А поскольку Наташка теперь работает на Canary Wharf, она решила провести свой шоппинг именно там — если мне удастся найти машину.
Искать машину — дело непростое, особенно, перед рождеством. Не помню, говорил или нет, но я вступил в streetcar.co.uk, который за небольшую ежегодную плату позволяет рентовать машины на срок от часа и больше; получается довольно недорого, если нужно сгонять куда-нибудь и привезти что-нибудь. Ну в принципе попадает под наш вариант сегодня. Поэтому найдя машину (после небольших разборок с customer support, поскольку все машины на сегодня и на все дни Рождества уже разобрали) я поехал за Наташкой.
Во-первых, машина. Wolksvagen Golf — текущая модель. Не водил такую ни разу, машинка презабавная: маленькая, легкая, но с движком 1.4 и за счет этого она довольно бодро реагирует на все твои действия. После небольшого периода привыкания (а что будет если за эту ручку дернуть?) я поехал.
Доехал кстати вполне нормально — GPS вел себя очень пристойно и почти не лажал. Был смешной/глупый момент где-то в районе Blackfriars — внезапно светофор поменялся на желтый, я протупил, и проехал, по большому счету, на красный (как выражается мой папа, на розовый). Все бы хорошо, но вот рядом с поворотом стояла полицейская машина. И она меня увидела.
Поездка в Winchester — год спустя
Давным-давно, больше года назад, в конце ноября 2008 года мы ездили в город Винчестер — и, надо сказать, нам там очень понравилось. Понравилось настолько, что мы решили повторить этот опыт, немного изменив формат и состав. Именно поэтому в воскресенье утром мы с Наташкой, а так же Илья
impersona и Аня
rosamorena собрались на станции Paddington, чтобы взять машину в Avis’е и поехать в этот самый Винчестер.
Строго говоря, что-то в этом решении было порочным изначально. Возможно, это имеет какое-то отношение к тому, на что мягко намекала Наталья, когда говорила, что она не помнит, чтобы на Пэддингтоне вообще был хоть какой-нибудь car rental, в частности — Avis. Однако ж Рома твердой рукой отмахнулся от глупой женщины, сказав, что он знает, что делает.
Он не знал. Точнее, он знал, но знание это не вполне соответствовало действительности. Ну правда, что бы вы подумали, начав читать адрес: “Paddington, 8 Balderton Street, Mayfair, London, W1K 6TF, United Kingdom“? Ага, Пэддингтон — ну все остальное можно не читать: что я, не знаю где Пэддингтон, что ли, находится? И лишь истинно пытливые умы смогли бы вглядеться в слова Mayfair и W1K 6TF, прийдя к выводу что что-то здесь явно не так. Однако Ромин ум, судя по всему, не оказался достаточно пытливым, поэтому к 9 утра мы приперлись на Пэддингтон, поискали там Avis, и не найдя ничего, полезли смотреть почту и нашли-таки эту строчку. После внимательного изучения Роме лишь оставалось признать, что shit happens, что в вольном переводе означает, что и на старуху бывает проруха. После этого, в общем, ничего не оставалось как ехать на Bond steet, и оттуда гулять в сторону рентала.
Добравшись до Avis’а мы смогли испытать на себе всю прелесть их сервиса — об этом в свое время написал мой шеф, с присущим ему (как истинному английскому джентльмену) ядовитым чувством юмора — поэтому я распространяться об этом не буду. Достаточно только сказать, что через 45 минут я все-таки получил машину, мы сели, настроили свежекупленный GPS (об этом потом) и поехали.


